柴油發(fa)電機常(chang)見故障分析

根據柴油發電機的(de)安全運行要求及使(shi)用(yong)功(gong)能(neng)，深入(ru)分(fen)(fen)析其常(chang)見問題，運用(yong)相(xiang)關的(de)解決對(dui)(dui)策進(jin)行處理，可使(shi)柴(chai)油發(fa)(fa)電機的(de)工作性能(neng)更加可靠(kao)，及時消除其應用(yong)中可能(neng)存在(zai)的(de)安全隱患，延長這類設備使(shi)用(yong)壽命。因此(ci)，在(zai)對(dui)(dui)柴(chai)油發(fa)(fa)電機方面進(jin)行研究時，需要對(dui)(dui)其常(chang)見故障原因進(jin)行分(fen)(fen)析。

一、無(wu)法正常(chang)啟動

在柴油(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機應用過程(cheng)中出現無(wu)法正(zheng)常(chang)啟(qi)動(dong)現象時，則會降低這(zhe)類設備的應用水(shui)平，增(zeng)加(jia)了柴油(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機故(gu)(gu)障發(fa)(fa)生(sheng)率。實踐(jian)中導致其難以(yi)正(zheng)常(chang)啟(qi)動(dong)的原因包括：1.由于燃油(you)(you)(you)系(xi)統(tong)(tong)混入了空氣(qi)，且(qie)燃油(you)(you)(you)管路(lu)存在著阻塞問題、輸(shu)油(you)(you)(you)泵工(gong)作異常(chang)等，從而(er)致使柴油(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機燃油(you)(you)(you)系(xi)統(tong)(tong)發(fa)(fa)生(sheng)故(gu)(gu)障，影響該設備運(yun)行質量；2.在蓄電(dian)池電(dian)力(li)不(bu)足(zu)、噴油(you)(you)(you)泵尺桿等無(wu)法正(zheng)常(chang)工(gong)作等因素的影響下(xia)(xia)，引發(fa)(fa)電(dian)啟(qi)動(dong)系(xi)統(tong)(tong)故(gu)(gu)障，從而(er)增(zeng)加(jia)柴油(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機運(yun)行風險(xian)；3.在環(huan)境溫度過低情況下(xia)(xia)運(yun)行、軸(zhou)瓦間潤(run)滑不(bu)充分(fen)、氣(qi)門漏(lou)氣(qi)等多(duo)種影響因素的作用下(xia)(xia)，也會對柴油(you)(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機的運(yun)行質量產生(sheng)潛在威脅，制(zhi)約其安全運(yun)行水(shui)平的提(ti)升，影響這(zhe)類設備的工(gong)作性能(neng)。

二(er)、排氣煙色不正常

當柴(chai)油(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)出(chu)(chu)現排(pai)(pai)氣(qi)顏色(se)不正(zheng)常現象(xiang)時，則會使其(qi)(qi)面(mian)臨著(zhu)一定(ding)的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)風險，間接地增加了故(gu)障問(wen)題(ti)發(fa)(fa)生(sheng)的(de)(de)(de)概率(lv)。具體表(biao)現為：1.受(shou)到負荷超限、霧化狀況不佳、油(you)(you)量缺乏均(jun)勻性等方面(mian)的(de)(de)(de)影(ying)響，使得柴(chai)油(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)排(pai)(pai)氣(qi)中(zhong)出(chu)(chu)現了黑煙(yan)(yan)，對其(qi)(qi)安全(quan)性能產生(sheng)了潛在(zai)威(wei)脅；2.噴油(you)(you)器噴油(you)(you)霧化不良(liang)柴(chai)油(you)(you)燃燒不夠充分、個別缸工作(zuo)異常、汽缸墊的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)質量有所降低的(de)(de)(de)影(ying)響下(xia)，會出(chu)(chu)現柴(chai)油(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)排(pai)(pai)氣(qi)冒白(bai)煙(yan)(yan)的(de)(de)(de)現象(xiang)，給其(qi)(qi)應(ying)用(yong)中(zhong)埋下(xia)了一定(ding)的(de)(de)(de)隱(yin)患(huan)﹔3.當油(you)(you)面(mian)溫度與實際要(yao)求(qiu)不相符、油(you)(you)環卡死時，則會使柴(chai)油(you)(you)發(fa)(fa)電(dian)機(ji)運(yun)行(xing)中(zhong)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)冒藍煙(yan)(yan)，從而降低了其(qi)(qi)安全(quan)運(yun)行(xing)水(shui)平門。

三、其它方面的常見(jian)故障

基于柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)的(de)應(ying)(ying)(ying)用(yong)研究，也需(xu)要了解其(qi)在這些(xie)方面的(de)常見(jian)故障：1.在機(ji)油(you)(you)(you)壓(ya)力(li)異(yi)(yi)常或者無壓(ya)力(li)的(de)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)下(xia)，會(hui)使(shi)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)無法(fa)正常工作，影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)功能(neng)特性(xing)及利用(yong)價值等，會(hui)引發(fa)(fa)(fa)這類(lei)設(she)備應(ying)(ying)(ying)用(yong)中的(de)安全問題，難以滿足柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)高效(xiao)運(yun)行(xing)要求(qiu)(qiu)，與之相關(guan)的(de)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)效(xiao)果也會(hui)受(shou)到(dao)不(bu)同程度的(de)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)；2.當(dang)氣(qi)門室、傳動齒輪出現異(yi)(yi)常響(xiang)(xiang)動，氣(qi)門間隙(xi)與減壓(ya)結構應(ying)(ying)(ying)用(yong)狀況(kuang)不(bu)佳(jia)時(shi)(shi)，都(dou)會(hui)使(shi)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)應(ying)(ying)(ying)用(yong)中發(fa)(fa)(fa)出異(yi)(yi)常響(xiang)(xiang)聲，對其(qi)運(yun)行(xing)質量、工作性(xing)能(neng)造成(cheng)了不(bu)同程度的(de)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)；3.當(dang)空氣(qi)進入水(shui)(shui)管后，會(hui)使(shi)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)應(ying)(ying)(ying)用(yong)中出現水(shui)(shui)溫過(guo)高現象，加上散熱器工作性(xing)能(neng)有所降低、冷卻水(shui)(shui)添(tian)加不(bu)及時(shi)(shi)等因素的(de)影(ying)(ying)響(xiang)(xiang)，均會(hui)使(shi)柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)發(fa)(fa)(fa)生運(yun)行(xing)故障，需(xu)要找出針(zhen)對性(xing)強的(de)解決對策加以處理，從而為這類(lei)設(she)備安全運(yun)行(xing)水(shui)(shui)平(ping)的(de)提升打下(xia)基礎(chu)，滿足柴(chai)(chai)油(you)(you)(you)發(fa)(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)使(shi)用(yong)要求(qiu)(qiu)，延長設(she)備壽命周期。